第一千二百七十八章 震惊的宋丸子
釜山港,嫡属于辽东省东江府,其开发时间并不算太长,主要是帝国把高丽半岛纳入本土统治后,虽然经过一连串的各种措施,使得此地的人口结构发生了极大的变化,不过不可避免的,高丽半岛上依旧有着大量的本地土著。
所以帝国对高丽半岛的统治,一直都是保持非常谨慎的态度。
常年保持着众多的驻军,小小一个半岛,驻扎了整整三个预备师,多达两万兵力。
此外也是持续鼓励民众进行迁移,从内地迁移民众来半岛,再把半岛上的土著迁移到东北等地乃至山海关以西地区,并鼓励通婚。
在文化上,严厉实行大唐帝国的统一教育以及各种文化,比如说服饰上,严禁当地土著的传统服饰,而是一律改穿汉服,文字上,直接废除所谓的训民正音,甚至是搜集并焚毁所有当地用训民正音书写的书籍。
同时,直接还广泛搜集并封存高丽半岛上的一些所谓的历史书籍。
同时引入大唐帝国的众多书籍,大唐朝报上的辽东版本,三天两头都是在宣扬高丽半岛自古属于华夏的一份子。
帝国要做的就是彻底抹除高丽半岛上的文化独立性!
不仅仅要在军事和政治上吞并高丽半岛,更是要在文化上彻底吞并高丽半岛,避免若干年后出现独立之类的事情。
这种大政策上,帝国对高丽半岛上的统治,更是的还是以政治军事以及文化工作为主,而经济建设的话,则是没有投入过多的力量,扶持农业发展,保持基本民生为主。
毕竟农业发展所生产的粮食,才是维持社会稳定的最关键因素。
而工商业的话,帝国中央方面的意见是,暂时不给予特定的资金扶持,也不给予特殊政策扶持,当成普通的地区来对待。
不给于扶持,其实也是担心以后高丽半岛上的统治出现动乱,或者是又是扶桑那边发生什么动乱,从而导致在高丽半岛上受到影响。
此外,这也是和高丽半岛资源少,人口少,不适合大规模进行工商业开发有极大的关系。
如此的高丽半岛,在帝国内部,其实就是属于不怎么受到重视的地区,然而即便如此,也是比在朝鲜王朝时代好的多。
不管怎么说,帝国都是开放了工商业的政策的,和传统的封建王朝有着截然不同,高丽半岛缺乏资源,人口也不多,而且还存在着极大的人口结构问题,但即便是如此,依靠着靠近扶桑,高丽半岛,尤其是高丽半岛的东江府的釜山港,依旧是靠着临近扶桑地区,进行东洋贸易获得了极大的发展。
这是地理带来的优势,其他地方很难进行复制。
东江府下属的对马岛,就是连接扶桑的中转岛屿,成为了大唐帝国对扶桑贸易的两大中转站之一,而另外一大中转站自然是大隅县了。
只不过和大隅县比起来,对马岛的发展要缓慢的多,然而即便如此,也是给对马岛乃至整个东江府带来了极大的好处。
帝国往来扶桑的商船,有两大航线,一是从上海、宁波等位于东部海域的港口出发,经过琉球群岛,然后抵达大隅县,然后用大隅县这个中转中心,和扶桑进行贸易。
而另外一大航线,就是从帝国北部地区的几个港口出发,然后沿着高丽半岛的海岸线出发,然后抵达釜山港进行中转,然后跨过对马海峡,经过对马岛中转后,前往扶桑的各港口进行贸易。
一南一北,这是两大东洋贸易线,只不过帝国北方的工商业本来就不怎么发达,因此北部航线也就没有这么繁华,更主要的还是依赖琉球航线。
但即便是弱了一些,但是釜山港依赖着这一条航线,依旧是得到了极大的发展。
甚至为了体现重视海贸,东江府衙门经过申请报,直接把府治都是转移到了釜山来。
此地,不仅仅是一个沿海港口,更是东江府的府治。
宋丸子所看到的釜山港,就是经过了多年贸易发展后的釜山港!
她所看到的釜山港,第一印象就是港口里的船只非常的多!
而且这些船只,相当多的一部分都是海船!
不仅仅有着众多的中大型远海商船,而且还有不少的渔船。
正所谓靠海吃海,东江府除了发展海上中转贸易外,同时也是重点发展渔业。
依靠着北海的众多渔业资源,最近这几年东江府的渔业发展也是比较繁盛的。
北海,也就是元朝以及明初时期口中的鲸海,高丽朝鲜王朝口中的东海,大唐统一华夏后,所颁发的帝国疆域图里,明确把这一片海域称之为北海。
关于北海这个词汇,很多华夏王朝的定义都是不一样的,有的时候是指贝尔加湖,有时候干脆就是指北冰洋了,而在大唐帝国里,是把鲸海称之为北海,贝尔加湖称之为‘小海’,北冰洋就是北洋并,而不是以什么北海称呼。
北海,这一片海域如今自然也是落入了大唐帝国的掌控之中,当然了,这也和根本没人和大唐帝国争夺有关系。
往北,都是一些土著,根本没有大规模的航海能力,而扶桑顶多有几艘小舢板,同样是无法给大唐帝国掌控北海造成丝毫威胁。
而北海的渔业资源可是相当丰富,作为帝国最北端的一个大型港口,在这里发展渔业是天然的选择。
海上中转贸易以及渔业的存在,就是让宋丸子在釜山港看到了众多的船只,而除了船只外,岸上还有众多的建筑,当然了,工厂什么的很少,有的也只是一些渔业加工厂。
但是即便如此,也是让宋丸子看到了人生中所见识到最为繁华的城市!
尤其是当她无疑中得知,这个釜山只是大唐帝国治下,中等规模的一个港口时,就更为震惊了。
旁人说,帝国治下,大型港口众多!
上海港,广州港,这两大港口日夜有无数船只进出,数十万人生活其中!
而除了这两大港口外,沿海的诸多港口城市也是不容忽视,几乎每一个都是中大型的港口城市!
包括琼州、雷州、廉州、潮州、漳州、泉州、福州、宁波、海州、安东、威海、蓬莱、天津、金州、仁川、釜山等。
上述这些沿海城市外,其实一些内河港口城市也不容忽视,甚至比其中的不少沿海城市更加的发达。
其中的金陵城就不用说了,乃是国内第一大的内河港口城市,其港口吞吐量仅次于上海、广州这两大沿海港口城市。
其次的扬州、镇江、当涂、安庆、九江、武昌、重庆、成都等长江沿海城市,再加上珠江西江的肇庆,梧州,再加上运河淮河黄河流域的淮安、开封等。
从工商业乃至经济总量而言,这些内河沿岸城市的总量,可是不比那些沿海城市弱多少的。
不过不管是沿海还是沿河,他们都有着统一的特点,那就是依赖着船运。
没办法,这年头要搞工商业,交通为王!
在陆地交通的核心标志,铁路和火车发展起来之前,船运有着无可代替的优势。
宋丸子从他人口中得知,眼前这座规模庞大的港口城市,其港口的吞吐量以及整体规模,甚至连前二十都挤不进去的时候,殷桃小嘴张的大大的。
这种事实,超出了她的想象!
因为在她看来,釜山这种规模的城市,已经是超过了任何一个扶桑的城市,至少她是从来都没有听说过扶桑列岛上有规模这么大的城市的。
京都都不行!
怀着震惊,宋丸子和其他的扶桑女子下了船,然后被安排住了下来,只不过几天后,她就是和很多扶桑女子分了开来,因为她已经是明确表示,不会参与相亲,她宁愿工作偿还船票,也不愿意去相亲,嫁给一个不知道是阿猫阿狗的人。
对于宋丸子的选择,联姻委员会的人自然是不会有丝毫的为难。
虽然说联姻委员会是想要让国内的单身男子消化扶桑的女性,但是并不会说强迫,而且在他们看来,只要宋丸子成为了帝国子民,生活在帝国土地上,以后迟早是要嫁给大唐子民的。
而这,就足够了!
他们现在的方针非常明确,那就是把大量的扶桑女性弄到国内去,至于这些扶桑女性最后嫁给谁,甚至不嫁人,他们可不关心。
只要这些扶桑女子不留在扶桑,为扶桑人生儿育女就行了!
所以,对于这些扶桑女子的处置上,联姻委员会是相当人性化的,基本上你愿意随便找给人嫁了,他们就给你安排相亲,如果你愿意自食其力,他们就给你安排工作。
当然了,如果你有其他办法找到人担保或者支付船票钱,你也可以直接走人,天下之大你爱去那就去那。
如果是你自己有钱可以直接购买船票,并能在抵达帝国后维持自己的生活,他们就更加欢迎了!
原则上,联姻委员会是充分的尊重这些扶桑女性的自由选择,不会强迫干涉她们!
联姻委员会可不是人贩子,更不是拉皮条的,他们的工作,是组织、运输扶桑女性到国内。
很简单的一项工作!
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